Pirmo reizi apbalvo efektīvākos elektroautomobiļu modeļus Latvijā


26.maijā Elektroauto uzlādes tīkls Elektrum Drive pirmo reizi pasniedzis balvas efektīvākajiem elektroautomobiļu modeļiem Latvijā. “Elektrum Drive elektroauto testu TOP 2025” balvas piešķirtas, veicot reālus elektroauto testus Latvijas apstākļos, izvērtējot modeļu sniegumu trīs būtiskākajās kategorijās – garākais nobraukums, efektivitāte un uzlādes ātrums. Divās kategorijās uzvarētājs ir Volvo, pārējās gan Eiropas, gan ASV, gan Ķīnas autobūves pārstāvji. Līdz ar balvas pasniegšanu Elektrum Drive rīkoja diskusiju par dažādu elektroauto testu iniciatīvām un to ieguvumiem.

Šodien pirmo reizi apbalvoti elektroautomobiļu testa uzvarētāji Latvijā – balvas “Elektrum Drive elektroauto testu TOP balvas 2025” rezultāti veidoti, balstoties uz pagājušās vasaras sezonas testiem, kuros tika izvērtēti 18 elektroauto modeļi, analizējot to veiktspēju vienādos un salīdzināmos apstākļos.

Elektroauto izvēle kļūst arvien plašāka, un līdz ar to – arī sarežģītāka. To iegāde nav ekskluzīvs vai ekscentrisks lēmums, bet ikdienas lietotāja pirkums, kuram sava izvēle jāizdara finansiāli pieejamu un vienlaikus apmierinošas veiktspējas modeļu klāstā. Ņemot vērā sabiedrības vajadzības, uzkrāto pieredzi un plašo testēšanas modeļu piedāvājumu, Elektrum Drive pirmo reizi pasniedza “Elektrum Drive elektroauto testu TOP balvu 2025”. Testa veicēji to redz kā palīgu, lai pieņemtu datos balstītus lēmumus pēc trīs galvenajām kategorijām – nobraukuma, efektivitātes un uzlādes ātruma. Tātad katrs lietotājs var izvēlēties auto pēc svarīgākā parametra – iespējas braukt tālāk, cik lielas izmaksas ir ceļā vai arī, cik daudz laika jāpavada uzlādē.

Ansis Valdovskis, AS "Latvenergo" Baltijas elektrotransporta uzlādes direktors: "Elektrum pieredze elektroauto jomā ir jau 15 gadu, un pirms pieciem gadiem tika izveidotas pirmās Elektrum Drive uzlādes vietas – pie Latvenergo ēkas Rīgā un Elektrum Enerģijas centra Jūrmalā. Tieši ar to brīdī sākās mūsu kā Baltijas valstīs lielāka elektroauto uzlādes tīkla izaugsme, kļūstot arī par elektromobilitātes vēstnesi. Arvien augot sabiedrības interesei par elektromobilitāti un saņemot klientu jautājumus par mūsu pieredzi elektroauto lietošanā, vienīgais veids, kā sniegt atbildes, bija visu izmēģināt pašiem, Tāpēc EEC testē, novērtē un salīdzina dažādus elektroauto modeļus, secinājumos daloties ar klientiem.”

Apbalvojumi un kategorijas:

Garākā ceļa līderi

  • Volvo EX90 – 500 km
  • Skoda Elroq – 490 km
  • Ford Explorer – 485 km

Efektivitātes līderi

  • Dongfeng Box – 12,0 kWh / 100 km
  • Dongfeng Forthing S7 – 12,3 kWh / 100 kWh
  • Hyundai INSTER – 12,8 kWh / 100 km

Uzlādes jaudas līderi

  • Volvo EX90 – 137 kW
  • Voyah Courage – 123 kW
  • Ford Explorer – 115 kW

Garākā ceļa līderis 2021-2025 

  • Hyundai Ioniq 6

Efektivitātes līderis 2021-2025 

  • Renault Zoe E-Tech

Edgars Korsaks-Mills, Elektrum Drive elektromobilitātes eksperts, testējis vairāk nekā 80 elektromobiļu: "No plašā elektroauto klāsta vairāk esam vērtējuši tos, kas ir tuvāka un pieejamāka izvēle ikdienas lietotājam – mūsu klientam. Šī ir plašākā datu bāze Baltijā, kāda ir bijusi par elektroauto, uzkrāta vairāku gadu garumā, un tajā atrodami dati par vairāk nekā 80 elektroauto modeļiem, un tādēļ savus atzinumus varam pamatot ar patiesāko mērauklu – pieredzi. Daļa elektroauto testēti gan vasarā, gan ziemā, lai objektīvi novērtētu to veiktspēju. Tirgus vienmēr mainās – piemēram, tirgū ienāk Ķīnas auto industrija, pret kuriem varbūt iebilstu Eiropas autobūves cienītāji, taču redzam – tieši to izvēlas klienti, saskatot veicamības, aprīkojuma un arī materiālās priekšrocības. Tieši tāpēc mūsu testu rezultāti atspoguļo elektroauto sniegumu reālos braukšanas apstākļos. Šī balva ir uzticams orientieris gan klientiem, gan auto dīleriem."

Salīdzinājums atspoguļo trīs galvenās lietotāja vajadzības. Pirmkārt, nobraukumu – attālumu (km), ko elektroauto spēj nobraukt ar pilnībā uzlādētu bateriju no 100 % līdz 5 % kombinētajā braukšanas režīmā. Otrkārt – efektivitāti – vidējais elektroenerģijas patēriņš (kWh / 100 km) kombinētā maršruta laikā, nolasīts no elektroauto modeļa borta datora, kas ir būtisks izmaksu rādītājs ikdienas lietošanā. Treškārt – uzlādes ātrumu – uzlādes jauda (kW) un uzlādes ātrums (km / h), ar kādu baterija tiek uzlādēta no 5 % līdz 100 % Elektrum Drive lieljaudas uzlādes stacijās, jo tas tieši ietekmē ceļā pavadīto laiku.

Elektrum Drive arī aicināja uz diskusiju “Elektroauto testi: ko tie patiesībā parāda?” Diskusijā auto eksperti no dažādiem skatpunktiem analizēja dažādu elektroauto testu iniciatīvas, to metodoloģijas, atšķirības un galvenos mērķus – kā testos iegūtie rezultāti palīdz pieņemt informētākus lēmumus, kā atšķirīgas testēšanas pieejas ietekmē rezultātu interpretāciju un salīdzināmību. Diskusijā piedalījās Edgars Korsaks-Mills, Elektrum Drive elektromobilitātes eksperts, Kristaps Skutelis, tehnoloģiju bloga Kursors.lv galvenais redaktors, Ilmārs Līkums, "What Car?" Latvija galvenais redaktors, Jānis Bekers, Latvijas Elektroauto biedrības pārstāvis.

Ivita Bidere
AS “Latvenergo”
Preses sekretāre
Tālr.: 67728809; 29279158
ivita.bidere@latvenergo.lv